Im Verlauf von etwas mehr als sechs Monaten und
dem Einsatz von ca. 400 Arbeitstunden
war im Mai 2016 Erstwasserung.
Ich denke das Ergebnis konnte sich sehen lassen.
Wo ist die "Rina", so hatten wir das Boot getauft, denn nun?
Im Dezember 2018 hatte ich die glorreiche Idee mal festzustellen was denn so ein Boot nun wert sei
und stellte die "Rina" in ebay ein. Ich dachte mir einen "ambitionierten" Preis aus und schon ging es los.
Bereits nach wenigen Tagen wurde die Anzeige mehrere tausend mal aufgerufen und mehr als
180 ebay'er hatten das Boot auf der Beobachtungsliste.
Am 2. Weihnachtsfeiertag hat dann jemand auf den "Sofort kaufen" Button gedrückt
... und verkauft war das gute Stück.
Sogleich machte ich mich auf die Suche nach einem neuen, restaurierbaren Rumpf.
Der Markt war wie leergefegt. Oder die Besitzer hatten eine absurde Preisvorstellung.
Damit kamen wir zu Plan B, wir kaufen einen Joghurtbecher, also ein modernes Gfk-Boot mit ordentlich Dampf
Im Januar 2018 wurde ich fündig.
Eine bildschöne Larson 185 SX Bow Rider mit 4,3 Liter Hubraum, 6-Zylinder und 190 PS
Es kam wie es kommen mußte: Boot bauen ist noch schöner als Boot fahren!
Mein Enstchluß stand fest!
Wenn es keinen Mahagoni-Rumpf zu kaufen gibt,
dann baue ich eben einen!
Im Ferbruar 2019 war die "Big Easy" , nach nur einer Saison, wieder verkauft.